根据官网APP的英国英镑消息，英国金融行为监管局(FCA)首席执行官尼希尔·拉西(Nikhil Rathi)于本周二确认，金融监管机构监管部门将于下周一（3月30日）股市收盘后，下周公布汽车金融补偿计划的发布方案最终政策决定。这一决定与备受关注的百亿汽车金融“佣金丑闻”相关。

拉西在向议会财政委员会作证时表示，车贷已有约1000名客户及众多律师事务所、赔偿行业协会、最终银行对补救计划进行了反馈。英国英镑为了让业界对最初提出的金融监管机构110亿英镑（约140亿美元）补偿计划进行反对，FCA于2025年11月延长了咨询期。下周拉西提到，发布方案所收到的百亿反馈意见有很大差异，更多细节将在2026年3月30日上市公司收盘后公布。车贷

该事件争议的赔偿焦点在于2021年之前的“自由裁定佣金安排”（Discretionary Commission Arrangements, DCAs），其中汽车经销商可根据收取的利率从贷款机构获得佣金，导致消费者需支付额外费用。FCA指出，这种利益冲突使消费者面临不必要的成本。租车市场佣金支付模式自2021年起停止，并引发了一系列法院判决，上年最高法院裁决将补偿限于因高利率而受到严重影响的客户。

根据FCA此前的初步方案，该补偿计划预估成本在82亿至110亿英镑之间，部分分析师预测可能高达180亿英镑，给主要放贷机构如劳埃德银行(Lloyds Banking Group)带来重大财务压力。劳埃德银行集团已计提近20亿英镑拨备，成为已知最高金额，其他公司如梅赛德斯-奔驰集团、爱尔兰银行和巴克莱银行等也作了相应拨备。该计划旨在直接向客户进行赔偿，无需中介介入。

拉西指出，FCA正与律师监管局(Solicitors Regulation Authority)合作，以确保客户公平对待，并表示对此事的欺诈风险高度重视。为有效处理这一被称为继PPI之后最大金融维权案件，FCA已暂停相关投诉的处理，以制定统一的赔偿路径。当前的监管预案预计投诉处理暂停期将于2026年5月底结束，首批赔偿有望在2026年底前发放。

在即将发布最终决定之际，监管机构提醒消费者警惕试图从中获取高额佣金的理赔中介。FCA表示，下周公布的方案将寻求“主动化”理赔，即金融机构将主动联系受损失的客户，或提供简单的官方渠道供客户免费申请。

此外，消费维权平台如MoneySavingExpert也上线了免费查询工具，帮助车主确定自己是否符合人均约700英镑的赔偿条件。