据官网APP报道，英伟英伟达(NVDA.US)正在致力于提升人形机器人在人类环境中的达N的核安全运行。这家全球市值最高的进人解决芯片制造商认为，要让机器人安全地与人类协作，形机系统协作心挑必须实现毫秒级的器人决策能力。

英伟达日前宣布，安全将提供软件与半导体解决方案，人机帮助人形机器人安全进入工作场所，英伟并与人类进行实时互动，达N的核包括必要时的进人解决物理接触。其Halos软件基于自动驾驶系统，形机系统协作心挑将成为机器人的器人“感知中枢”，显著增强机器人对周围环境的安全理解能力。

英伟达与硅谷其他企业在机器人技术上展开激烈竞争，人机视其为人工智能的英伟下一个重要领域。科技高管预测，人形机器人可能发展成一个数十亿台设备的庞大市场。巴克莱银行预计，到2035年，人形机器人技术将创造2000亿美元的年收入。

不过，行业仍需克服一系列安全挑战。目前的安全系统在机器人接触人类时会强制其停止或减速，虽然保障了安全，却严重影响了生产力，并妨碍了互动操作，如物品递送或协作搬运重物。

英伟达产品管理高级总监Amit Goel表示：“传统机器人的安全逻辑只是将其限制在笼子内，或通过传感器检测障碍物后让机器人急停，但这对人形机器人而言远远不够。”

英伟达将为Agility Robotics的Digit等人形机器人提供技术支持，使其能够基于实时环境分析自主决策。公司将提供Halos，作为运行于IGX Thor硬件上的操作系统。

此外，机器人将连接外部传感器，例如，自主叉车可接入仓库摄像头，从而提前感知转角盲区，提高安全性。

作为全球市值最高的企业，英伟达当前大部分收入来自AI数据中心芯片，但也在向其他领域拓展，部分技术甚至免费提供，以扩大人工智能的应用边界。

为加速机器人落地，英伟达特设实验室，供机器人制造商和客户进行安全测试，帮助他们在向监管机构申请认证前进行预检及工程优化。

人形机器人面临的安全挑战与自动驾驶汽车不同，后者主要避免碰撞，而前者需要更高的灵活性。Agility Robotics首席技术官Pras Velagapudi指出：“安全设计必须更复杂，因为必须实时判断哪些物体可以触碰、移动或施力，且施力应适度。”

尽管创造“人造人”的技术挑战仍在，但市场潜力巨大，行业完全可以通过分阶段的迭代学习来解决这些问题。Velagapudi表示，家用护理机器人将是更晚期的产品，需在工厂机器人的成功应用基础上发展。

他补充道：“我们从仓储物流起步，这是高度结构化的场景之一，市场潜力高达数十亿美元。未来，我们还可以扩展到零售、医疗和建筑等行业。每个领域的挑战递增，但每个领域本身都是一个足以支持大量机器人部署的巨大市场。”