根据港交所5月29日的新股公告，地上铁绿色科技(深圳)股份有限公司（简称：地上铁）已向港交所主板提交上市申请，动态地上 中金、铁递花旗为其联席保荐人。交港交所决方

招股书显示，上市申请式解地上铁是致力中国领先的新能源物流车运作管理服务提供商。公司通过数据驱动的于新数字基础设施和全国服务网络，为新能源车的车站全生命周期提供一站式解决方案，包括管理服务、新股租赁及销售。动态地上

根据弗若斯特沙利文的铁递数据，截至2025年12月31日，交港交所决方地上铁在新能源物流车管理行业排名第一，上市申请式解管理着224,致力546辆新能源物流车，占中国市场的于新15.6%。

公司建立了“车队管理即服务（FMaaS）”综合服务模式，涵盖新能源车管理（包括数字化管理、安全及风险管理、充/换电服务、保养及维修及残值管理）、租赁及销售。

其产品和服务采用模块化设计，针对客户的特定运营需求，帮助客户提高车队运营效率，降低成本，专注核心业务。

在FMaaS模式下，地上铁不仅管理自有新能源车的全生命周期服务，也为第三方新能源车提供类似服务。

通过构建覆盖全国的智能服务网络，公司覆盖了中国所有333个地级市，设有419个履约中心、2,827个保养及维修中心及超过280万个充换电设施，在新能源物流车管理行业中处于领先地位。

在车队管理方面，公司的车队以人工驾驶新能源物流车为主，涵盖从微卡到超大面包车，适用于多种城市及短途物流场景，包括快递、零担货运、冷链物流及即时配送。

除了人工驾驶车辆，地上铁也在研发自动驾驶物流能力，与主机厂及自动驾驶技术公司建立了战略合作关系，推出了为物流设计的自动驾驶车辆DST TC50。

截至目前，公司在多个物流场景中已部署474辆L4级无人车用于概念验证试点项目。

根据预测，地上铁在2023年度、2024年度和2025年度的收入将分别约为23.5亿元、32.16亿元和41.39亿元人民币；同期的毛利将分别约为4.02亿元、6.52亿元和8.71亿元人民币。